สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 2 (มุกดาหาร–สะหวันนะเขต)

สะพานมิตรภาพไทย-ลาว 2 (อังกฤษ: Second Thai–Lao Friendship Bridge; ลาว: ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ-ໄທ ແຫ່ງທີສອງ) เป็นสะพานข้ามแม่น้ำโขง เชื่อมต่อจังหวัดมุกดาหารของประเทศไทย เข้ากับแขวงสุวรรณเขตของประเทศลาว เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางเศรษฐกิจตะวันตกตะวันออก ซึ่งเริ่มจากพม่า ผ่าน ไทย ลาวและสิ้นสุดที่เวียดนาม ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาลุ่มแม่น้ำโขงของธนาคารการพัฒนาแห่งเอเชีย ซึ่งมีความยาวทั้งหมด 1,600 เมตร มีความกว้าง 12 เมตร และมีช่องการจราจร 2 ช่อง มูลค่าการก่อสร้างประมาณ 70 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยแหล่งทุนในการก่อสร้างเป็นเงินกู้ยืมดอกเบี้ยต่ำจากรัฐบาลญี่ปุ่นให้กับรัฐบาลลาว 4,011 ล้านเยน และให้กับรัฐบาลไทย 4,079 ล้านเยน ใช้เวลาก่อสร้างตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2546 ถึง เดือนธันวาคม พ.ศ. 2549

สะพานมิตรภาพไทย-ลาว 2
2nd Thai–Lao Friendship Bridge ຂົວມິດຕະພາບ ລາວ–ໄທ II
สะพานมิตรภาพ 2 มองจากตลาดในจังหวัดมุกดาหาร
เส้นทาง	ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 239 ทางหลวงเอเชียสาย 16 ทางหลวงเอเชียสาย 121
ข้าม	แม่น้ำโขง
ที่ตั้ง	หมู่ที่ 9 บ้านสงเปือย ตำบลบางทรายใหญ่ อำเภอเมืองมุกดาหาร จังหวัดมุกดาหาร, บ้านนาแก เมืองไกสอน พมวิหาน แขวงสุวรรณเขต
เหนือน้ำ	สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 3 (นครพนม–คำม่วน)
ท้ายน้ำ	สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 6 (นาตาล–ละคอนเพ็ง)
ข้อมูลจำเพาะ
วัสดุ	คอนกรีตอัดแรง
ความยาว	1,600 เมตร
ประวัติ
วันเริ่มสร้าง	ธันวาคม พ.ศ. 2546
วันสร้างเสร็จ	ธันวาคม พ.ศ. 2549
วันเปิด	20 ธันวาคม พ.ศ. 2549
ที่ตั้ง

อีกมุมหนึ่งของสะพาน

การเปลี่ยนจากการขับรถทางซ้ายเป็นทางขวา

ประวัติ

ตัวสะพานเริ่มก่อสร้างตั้งแต่ 21 มีนาคม พ.ศ. 2547 ระหว่างการก่อสร้างได้เกิดอุบัติเหตุจากเครื่องเครน ที่ทำให้ ที่ปรึกษา วิศวกรและคนงานเสียชีวิต 9 คน (ชาวไทย ญี่ปุ่น ฟิลิปปินส์ และลาว) บาดเจ็บ 10 คน (ชาวไทย ญี่ปุ่น และลาว) และหายสาบสูญ 1 คน (ชาวลาว) เมื่อ 27 กรกฎาคม พ.ศ. 2548 และสะพานเปิดให้สาธารณะใช้เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม พ.ศ. 2549 ในระหว่างการขับรถมายังฝั่งไทย คนขับรถมาจากฝั่งลาวต้องเปลี่ยนฝั่งการขับ เนื่องจากประเทศลาวขับรถทางขวามือ ส่วนประเทศไทยขับรถทางซ้ายมือ ดังนั้นคนไทยเองจึงต้องเปลี่ยนฝั่งการขับรถไปเป็นทางขวาเมื่อเข้าประเทศลาวด้วยเช่นเดียวกัน

ทางเข้าสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่มุกดาหาร

ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 239 หรือ ทางเข้าสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่มุกดาหาร เป็นทางหลวงแผ่นดินสายหนึ่ง เริ่มต้นบนถนนชยางกูร (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 212) ที่แยกสะพานมิตรภาพ 2 สิ้นสุดบริเวณประตูทางเข้าด่านพรมแดนมุกดาหาร มีระยะทาง 0.517 กิโลเมตร

ดูเพิ่ม

• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 1 (หนองคาย–เวียงจันทน์)
• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 3 (นครพนม–คำม่วน)
• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 4 (เชียงของ–ห้วยทราย)
• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 5 (บึงกาฬ–บอลิคำไซ)
• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 6 (นาตาล–ละคอนเพ็ง)
• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 7 (เลย–แขวงเวียงจันทน์)
• สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 8 (อุบลราชธานี–จำปาศักดิ์)

แหล่งข้อมูลอื่น

• Bridge Failure Database (อังกฤษ)
• Rescuers recover four bodies after Mekong bridge collapse เก็บถาวร 2011-07-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน (อังกฤษ)
• http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRNMk1USTVPREEzTXc9PQ==&sectionid= เก็บถาวร 2016-03-05 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน

สะพานข้ามแม่น้ำโขงในปัจจุบัน
เหนือน้ำ สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 3	สะพานมิตรภาพไทย–ลาว 2	ท้ายน้ำ สะพานมิตรภาพลาว–ญี่ปุ่น