ทางหลวงชนบท ฉช.2004
ทางหลวงชนบท ฉช.2004 แยก ทล.34 (กม.ที่ 35+900)–บ้านบางพระ เป็นทางหลวงชนบทที่เชื่อมระหว่างถนนเทพรัตน มาเชื่อมต่อกับถนนสิริโสธร เริ่มต้นในอำเภอบางปะกง ผ่านอำเภอบ้านโพธิ์ และสิ้นสุดในอำเภอเมืองฉะเชิงเทรา จังหวัดฉะเชิงเทรา
 | |
|---|---|
| แยก ทล.34 (กม.ที่ 35+900)–บ้านบางพระ | |
 | |
.jpg) ถนนในช่วงตำบลบางเตย อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา | |
| ข้อมูลของเส้นทาง | |
| ความยาว | 25.046 กิโลเมตร (15.563 ไมล์) |
| ประวัติ | |
| ทางแยกที่สำคัญ | |
| ปลายทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ |  ถ.เทพรัตน ใน อ.บางปะกง จ.ฉะเชิงเทรา |
| |
| ปลายทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ |  ถ.สิริโสธร ใน อ.เมืองฉะเชิงเทรา จ.ฉะเชิงเทรา |
| ตำแหน่งที่ตั้ง | |
| ประเทศ | ไทย |
| ระบบทางหลวง | |
ประวัติ
แก้ทางหลวงชนบท ฉช.2004 แต่เดิมคือส่วนหนึ่งของ ทางหลวงท้องถิ่นสายพิมพาวาส–แสนภูดาษ ปรากฏในผังเมืองรวมในพื้นที่อำเภอบางปะกงและส่วนต่อเนื่องอำเภอบ้านโพธิ์เมื่อปี พ.ศ. 2518[1] ต่อมาได้มีการรวมเขากับถนนเกษมราษฎร์พัฒนา ที่มีจุดเริ่มต้นในอำเภอเมืองฉะเชิงเทรา[2] ซึ่งมีหลักฐานบนสะพานข้ามคลองหนองขอนระบุไว้บนราวสะพานว่า กรมโยธาธิการ พ.ศ. 2534 อยู่บนถนนช่วงตำบลบางเตย จึงสันนิษฐานว่าถนนช่วงดังกล่าวได้รับการขยายแนวเส้นทางช่วงปี พ.ศ. 2534 สอดคล้องกับประวัติการก่อตั้ง โรงเรียนเบญจมราชรังสฤษฎิ์ 4 (ปัจจุบันยุบรวมเป็นโรงเรียนเบญจมราชรังสฤษฎิ์ ศูนย์บางเตย) ที่ตั้งอยู่บนสายทางดังกล่าว ซึ่งก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2536 เพื่อเป็นโรงเรียนมัธยมศึกษาประจำตำบลในท้องที่ตำบลบางเตย บางกะไห เกาะไร่ และตำบลข้างเคียงในพื้นที่[3]
หลังจากได้มีการก่อตั้งกรมทางหลวงชนบทขึ้นมาเมื่อปี พ.ศ. 2545 ได้มีการถ่ายโอนถนนดังกล่าวให้กับกรมทางหลวงชนบท และแบ่งทางหลวงท้องถิ่นสายพิมพาวาส–แสนภูดาษใหม่โดยในส่วนตำบลพิมพา เป็นทางหลวงชนบท ฉช.2004 และในตำบลหนองจอก อำเภอบางปะกงกับตำบลแสนภูดาษ อำเภอบ้านโพธิ์กำหนดให้เป็นทางหลวงชนบท ฉช.3020[4] รวมถึงกำหนดสายทางของถนนเกษมราษฎร์ที่ตัดกันกับทางหลวงชนบท ฉช.3001 และมาบรรจบกับทางหลวงท้องถิ่นสายพิมพาวาส–แสนภูดาษให้เป็นทางหลวงชนบท ฉช.2004[5]
ในปี พ.ศ. 2566 กรมทางหลวงชนบทได้เข้าดำเนินการปรับปรุงและขยายเส้นทาง ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 6+500 ผ่านทางแยกไปยังทางหลวงชนบท ฉช.2030 ที่กิโลเมตรที่ 6+636 และไปสิ้นสุดที่แยกเกาะไร่จุดบรรจบกับทางหลวงชนบท ฉช.3001 ระยะทางรวม 4.425 กิโลเมตร ให้เป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร ที่ประกอบไปด้วยไหล่ทางและทางเท้า ระบบสัญญาณไฟจราจร ระบบระบายน้ำ และระบบส่องสว่าง คาดว่าจะก่อสร้างเสร็จในปี พ.ศ. 2568[6]
รายละเอียดของเส้นทาง
แก้.jpg)
ทางหลวงชนบท ฉช.2004 เป็นทางหลวงชนบทชั้น 3 มีระยะทาง 25.046 กิโลเมตร พิ้นผิวจราจรแบบแอสฟัลต์คอนกรีต[7] ขนาด 2 ช่องจราจร เขตทางกว้าง 20 - 30 เมตร[5] มีแนวเส้นทางเริ่มต้นจากตำบลหอมศีล ต่อเนื่องไปยังตำบลพิมพา อำเภอบางปะกง จากนั้นเข้าสู่เขตตำบลเทพราช ตัดกับทางหลวงชนบท ฉช.3001 เข้าสู่ตำบลเกาะไร่ อำเภอบ้านโพธิ์ ผ่านไปยังเพื่อนที่ตำบลบางเตย และสิ้นสุดที่ตำบลบางพระ อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา จังหวัดฉะเชิงเทรา ซึ่งเส้นทางดังกล่าวอยู่ในความดูแลของกรมทางหลวงชนบททั้งสายทาง[7]
ทางหลวงชนบท ฉช.2004 เป็นถนนอีกเส้นทางหนึ่งที่มีแนวโครงการทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทราพาดผ่าน ในส่วนของด้านใต้ ส่วนที่ 2 โดยเป็นการก่อสร้างในรูปแบบของแยกต่างระดับ ใช้ชื่อว่า แยกต่างระดับบางเตย เป็นรูปแบบของวงเวียนบนพื้นราบ และทางเลี่ยงเมืองเป็นสะพานยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร[8]
นอกจากนี้แนวเส้นทางยังมีการวางระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติฝั่งตะวันออกพาดผ่านบริเวณสายทาง[9] ทำให้การดำเนินการในการก่อสร้างหรือขยายเส้นทางจราจรของทางหลวงชนบท ฉช.2004 ต้องมีการดำเนินการปรับแนวและเคลื่อนย้ายท่อส่งก๊าซธรรมชาติซึ่งเป็นของบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน)[10] โดยแนวท่อดังกล่าวเป็นแนวท่อเดียวกับที่เคยเกิดเหตุระเบิดขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2563 ช่วงแนวทางหลวงชนบท ฉช.3001 จนมีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต[11]
รายชื่อทางแยก
แก้| จังหวัด | อำเภอ | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา |
|---|---|---|---|---|---|
 ทางหลวงชนบท ฉช.2004 (แยก ทล.34 (กม.ที่ 35+900)–บ้านบางพระ)
| |||||
| ฉะเชิงเทรา | บางปะกง | 0+000 | − | ถนนเทพรัตน ไปกรุงเทพฯ
|
ถนนเทพรัตน ไปจังหวัดชลบุรี
|
| 2+600 | สะพาน ข้ามคลองต้นโพธิ์ | ||||
| 2+690 | − | สป.5004 ทางหลวงชนบท สป.5004 ไปจังหวัดสมุทรปราการ | ไม่มี | ||
| 3+400 | สะพาน ข้ามคลองบางขื่อ | ||||
| 4+830 | ทางคู่ขนาน |  ทล.3702 ไปจังหวัดสมุทรปราการ
|
ทล.3702 ไปอำเภอบางปะกง
| ||
| สะพาน ข้ามทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 | |||||
 ทล.3701 ไปจังหวัดสมุทรปราการ
|
ทล.3701 ไปวิทยาลัยการอาชีพบางปะกง
| ||||
| 6+636 | − | ไม่มี | ฉช.3020 ทางหลวงชนบท ฉช.3020 ไปตำบลแสนภูดาษ | ||
| 6+653 | สะพาน ข้ามคลองขวางล่าง | ||||
| บ้านโพธิ์ | 9+712 | สะพาน ข้ามคลองขวาง | |||
| 11+140 | แยกเกาะไร่ |  ทางหลวงชนบท ฉช.3001 ไปเขตลาดกระบัง
|
ทางหลวงชนบท ฉช.3001 ไปบรรจบ ถนนสิริโสธร
| ||
| 11+462 | สะพาน ข้ามคลองประเวศบุรีรมย์ | ||||
| 13+032 | สะพาน ข้ามคลองเกาะไร่ | ||||
| เมืองฉะเชิงเทรา | 14+712 | สะพาน ข้ามคลองแพรกนกเอี้ยง | |||
| 15+636 | สะพาน ข้ามคลองบางกะรู | ||||
| 15+955 | − | ฉช.ถ 1-0001 ทางหลวงท้องถิ่น ฉช.ถ 1-0001 ไปวัดจรเข้น้อย บรรจบ  ถนนสุวินทวงศ์
|
ไม่มี | ||
| 17+515 | สะพาน ข้ามคลองแพรกชุมรุม | ||||
| 18+365 | − | ถนนบางเตยพัฒนา ไปสถานีรถไฟคลองบางพระ | ไม่มี | ||
| 18+400 | แยกต่างระดับบางเตย |  ทล.365 ทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทรา (ด้านใต้) ส่วนที่ 2
|
ทล.365 ทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทรา (ด้านใต้) ส่วนที่ 2
| ||
| 18+740 | สะพาน ข้ามคลองบางพระ | ||||
| 19+518 | สะพาน ข้ามคลองบางเตย | ||||
| 20+410 | สะพาน ข้ามคลองหนองขอน | ||||
| 21+713 | สะพาน ข้ามคลองบางกะไห | ||||
| 21+875 | − | ถนนโสธรวงแหวน ซอย 9 ไปองค์การบริหารส่วนตำบลโสธร | ไม่มี | ||
| 22+711 | สะพาน ข้ามคลองบางกะหลาม | ||||
| 23+207 | − | ไม่มี | ถนนสว่างสุขอุทิศ ไปวัดเทพราชปวราราม | ||
| 24+121 | สะพาน ข้ามคลองลัดยายหรั่ง | ||||
| 24+804 | สะพาน ข้ามคลองหมอคง | ||||
| 25+046 | แยกบ้านใหญ่ (แยกนาคู) | ถนนสิริโสธร เข้าเมืองฉะเชิงเทรา
|
ถนนสิริโสธร ไปอำเภอบางปะกง
| ||
| สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต | |||||
สถานที่สำคัญ
แก้สถานที่ราชการ
แก้
โรงเรียนเบญจมราชรังสฤษฎิ์ ศูนย์บางเตย อยู่ในเส้นทางช่วงตำบลบางเตย อำเภอเมืองฉะเชิงเทรา - โรงเรียนวัดพิมพาวาส (สีล้งสาราลัย)
- เทศบาลตำบลพิมพา
- องค์การบริหารส่วนตำบลเกาะไร่
- โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลบางเตย
- โรงเรียนวัดเกาะ
- โรงเรียนเบญจมราชรังสฤษฎิ์ ศูนย์บางเตย
- องค์การบริหารส่วนตำบลบางกะไห
- โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบลบางกะไห
- โรงเรียนวัดนาคู (โรงเรียนกระจ่างประชานุกูล)
- โรงเรียนวัดบางปรง
ศาสนสถาน
แก้- วัดสุนีย์ศรัทธาราม
- วัดพิมพาวาส (ใต้)
- วัดพิมพาวาส (เหนือ)
- มัสยิดอัลฮาดี
- วัดราษร์บำรุงวนาราม
- วัดนาคูโมทนามัยปุญญาราม
- วัดบางปรงธรรมโชติการาม
อ้างอิง
แก้- ↑ ราชกิจจานุเบกษา. กฎกระทรวง ฉบับที่ ๓๑๗ (พ.ศ. ๒๕๔๐) ออกตามความในพระราชบัญญัติการผังเมือง พ.ศ. ๒๕๑๘. เล่ม ๑๑๔ ตอนที่ ๒๒ ก. ๒๐ มิ.ย. ๒๕๔๐. หน้า ๙
- ↑ ราชกิจจานุเบกษา. กฎกระทรวงให้ใช้บังคับผังเมืองรวมเมืองฉะเชิงเทรา พ.ศ. ๒๕๔๙. เล่ม ๑๒๓ ตอนที่ ๕๙ ก. ๗ มิ.ย. ๒๕๔๙. หน้า ๗
- ↑ "ประวัติโรงเรียนโดยสังเขป". web.archive.org. 2005-01-16. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2005-01-16. สืบค้นเมื่อ 2023-06-28.
- ↑ ราชกิจจานุเบกษา. กฎกระทรวงให้ใช้บังคับผังเมืองรวมชุมชนบางปะกง จังหวัดฉะเชิงเทรา พ.ศ. ๒๕๕๔. เล่ม ๑๒๘ ตอนที่ ๒๙ ก. ๒๗ เม.ย. ๒๕๕๔. หน้า ๓๐
- ↑ 5.0 5.1 ราชกิจจานุเบกษา. กฎกระทรวงให้ใช้บังคับผังเมืองรวมชุมชนสุวินทวงศ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา พ.ศ. ๒๕๕๘. เล่ม ๑๓๒ ตอนที่ ๙ ก. ๑๑ ก.พ. ๒๕๕๘. หน้า ๑
- ↑ "เริ่มเข้าพื้นที่สร้างถนนสาย ฉช.2004 "ฉะเชิงเทรา" 4.4 กม. วงเงิน 549 ล้าน". เดลินิวส์.
- ↑ 7.0 7.1 "บัญชีโครงข่ายทางหลวงชนบท ประจำปีงบประมาณ 2566" (PDF). กรมทางหลวงชนบท. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-02-26. สืบค้นเมื่อ 2023-06-28.
- ↑ "กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม เปิดแบบทางเลี่ยงเมืองฉะเชิงเทรา". www.thaigov.go.th.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์) - ↑ "เช็กแนวท่อก๊าซ เรื่องควรรู้ก่อนซื้อบ้าน". www.ddproperty.com.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์) - ↑ "วิศวกรใหญ่กรมทางหลวงชนบท ประชุมงานรื้อย้ายระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติเพื่อก่อสร้างถนนสาย ฉช.2004 แยก ทล.34 – ทล.314 จ.ฉะเชิงเทรา". drr.go.th.
{{cite web}}: CS1 maint: url-status (ลิงก์)[ลิงก์เสีย] - ↑ "เหตุท่อส่งก๊าซธรรมชาติระเบิด ทำชาวบ้านเขตรอยต่อฉะเชิงเทรา-สมุทรปราการขวัญผวา". mgronline.com. 2020-10-22.