ท่าอากาศยานชินชิโตเซะ
ท่าอากาศยานชินชิโตเซะ (ญี่ปุ่น: 新千歳空港; โรมาจิ: ชินชิโตเซะ คูโก, อังกฤษ: New Chitose Airport), (IATA: CTS, ICAO: RJCC) เป็นท่าอากาศยานนานาชาติของจังหวัดฮกไกโด เปิดบริการเมื่อปี ค.ศ. 1991 ตั้งอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองชิโตเซะและโทมาโกไม[3] ให้บริการด้านการคมนาคมทางอากาศสำหรับนครซัปโปโระ ซึ่งจัดว่าเป็นท่าอากาศยานที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในฮกไกโด
ท่าอากาศยานชินชิโตเซะ 新千歳空港 Shin-Chitose Kūkō | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ข้อมูลสำคัญ | |||||||||||||||||||||||
การใช้งาน | สาธารณะ | ||||||||||||||||||||||
ผู้ดำเนินงาน | กระทรวงคมนาคมญี่ปุ่น บริษัท ฮกไกโดแอร์พอร์ตเทอร์มินัล จำกัด | ||||||||||||||||||||||
พื้นที่บริการ | ซัปโปโระ ชิโตเซะ | ||||||||||||||||||||||
ที่ตั้ง | ชิโตเซะ และ โทมาโกไม | ||||||||||||||||||||||
เหนือระดับน้ำทะเล | 70 ฟุต / 21.3 เมตร | ||||||||||||||||||||||
พิกัด | 42°46′31″N 141°41′33″E / 42.77528°N 141.69250°E | ||||||||||||||||||||||
แผนที่ | |||||||||||||||||||||||
ทางวิ่ง | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
สถิติ (2015) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
ที่มา: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism (Japan)[2] |
อาคารผู้โดยสารภายในประเทศและต่างประเทศมีลักษณะเป็นครึ่งวงกลมและอาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศแห่งใหม่อยู่ด้านหลังอาคารผู้โดยสารครึ่งวงกลม ซึ่งอาคารผู้โดยสารภายในประเทศมี 18 ประตู ในขณะที่อาคารผู้โดยสารระหว่างประเทศมี 6 ประตู
ในปี ค.ศ. 2005 ท่าอากาศยานชินชิโตเซะจัดว่าเป็นสนามบินที่มีผู้ใช้บริการมากเป็นอันดับ 3 ของญี่ปุ่น รองจาก นาริตะ และ ฮาเนดะ และถือเป็นอันดับที่ 64 ของโลก[4] และเส้นทางการบินระหว่าง ชิโตเซะ − โตเกียว ฮาเนะดะ ด้วยระยะทาง 894 กิโลเมตร ก็จัดว่าเป็นเส้นทางที่มีผู้โดยมากที่สุดของโลก ด้วยจำนวนผู้โดยสาร 8.8 ล้านคน ในปี ค.ศ. 2010[5]
-
แผนผังของสนามบิน
-
อาคารผู้โดยสาร
-
โฆษณาอาหาร
สายการบินและปลายทาง
แก้สายการบิน | จุดหมายปลายทาง | อาคารผู้โดยสาร |
---|---|---|
แอร์เอเชียเจแปน | โตเกียว-นาริตะ [ตั้งแต่ 1 สิงหาคม 2012][6] | ในประเทศ |
แอร์ไชนา | ปักกิ่ง-แคปิตัล | ระหว่างประเทศ |
ออล นิปปอน แอร์เวย์ | ฟุกุโอกะ, ฮาโกดาเตะ, โคเบะ, คุชิโระ, เมมัมเบสึ, นาโงยะ-เซ็นแทรร์, นากาชิเบสึ, โอซากะ-อิตามิ, โอซากะ-คันไซ, เซ็นได, โตเกียว-ฮาเนดะ, โตเกียว-นาริตะ, วักกาไน ตามฤดูกาล: มาสึยามะ, โอกายามะ, ริชิริ |
ในประเทศ |
คาเธ่ย์แปซิฟิค | ฮ่องกง | ระหว่างประเทศ |
ไชนาแอร์ไลน์ | ไต้หวัน-เถายฺเหวียน | ระหว่างประเทศ |
ไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์ | เซี่ยงไฮ้-ปูตง | ระหว่างประเทศ |
ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์ | ต้าเหลี่ยน | ระหว่างประเทศ |
Eastar Jet | โซล-อินชอน | ระหว่างประเทศ |
อีวีเอแอร์ | ไต้หวัน-เถายฺเหวียน | ระหว่างประเทศ |
ฟูจิดรีมแอร์ไลน์ | ชินชุ-มาสึโมโตะ, ชิซุโอกะ | ในประเทศ |
Hawaiian Airlines | โฮโนลูลู [ตั้งแต่ 1 พฤศจิกายน 2012][7] | ระหว่างประเทศ |
สายการบินนานาชาติฮกไกโด | ฟุกุชิมะ, โคมาสึ, นีงาตะ, เซ็นได, โตเกียว-ฮาเนดะ, โทยามะ | ในประเทศ |
ฮ่องกงแอร์ไลน์ | ตามฤดูกาล: ฮ่องกง | ระหว่างประเทศ |
ฮ่องกงเอ็กซเพรส | ฮ่องกง | ระหว่างประเทศ |
เจแปนแอร์ไลน์ | อากิตะ, อาโอโมริ, ฟุกุโอกะ, อิวาเตะ-ฮานามากิ, ฮิโรชิมะ, โคเบะ, เมมัมเบสึ, นาโงยะ-เซ็นแทรร์, โอซากะ-อิตามิ, โอซากะ-คันไซ, เซ็นได, โตเกียว-ฮาเนดะ, โตเกียว-นาริตะ, ยามางาตะ | ในประเทศ |
Jetstar Japan | โตเกียว-นาริตะ [ตั้งแต่ 3 กรกฎาคม 2012] | ในประเทศ |
จินแอร์ | โซล-อินชอน | ระหว่างประเทศ |
โคเรียนแอร์ | ปูซาน, โซล-อินชอน | ระหว่างประเทศ |
Peach | โอซากะ-คันไซ | ในประเทศ |
SAT Airlines | ยุชโน-ซาฮาลิน ตามฤดูกาล: กาบารอฟ |
ระหว่างประเทศ |
Skymark Airlines | อาซาฮิกาวะ, โคเบะ, นาโงยะ-เซ็นแทรร์, โอซากะ-คันไซ,[8] โตเกียว-ฮาเนดะ, โตเกียว-นาริตะ | ในประเทศ |
ไทยแอร์เอเชียเอ็กซ์ | กรุงเทพ-ดอนเมือง | ระหว่างประเทศ |
การบินไทย | กรุงเทพ-สุวรรณภูมิ | ระหว่างประเทศ |
UNI Air | เกาสฺยง | ระหว่างประเทศ |
ยูไนเต็ดแอร์ไลน์ | กวม | ระหว่างประเทศ |
สถิติ
แก้สนามบิน | จำนวนผู้โดยสาร | อันดับในประเทศ |
---|---|---|
ท่าอากาศยานนานาชาติโตเกียว | 853,000 | 1 |
ท่าอากาศยานนานาชาติชูบุเซ็นแทรร์ | 104,000 | 18 |
ท่าอากาศยานนานาชาติคันไซ | 103,000 | 19 |
ท่าอากาศยานนานาชาติโอซากะ | 53,000 | 39 |
ท่าอากาศยานเซ็นได | 47,000 | 43 |
ท่าอากาศยานโคเบะ | 47,000 | 44 |
ท่าอากาศยานฟุกุโอกะ | 39,000 | 50 |
การคมนาคมทางบก
แก้- รถไฟ
(รถไฟด่วนถึง/จาก สถานีซัปโปโระ ใช้เวลาราว 36–39 นาที ด้วยราคา ¥1,040)
- รถโดยสาร
- รถร่วม ฮกไกโดชูโอบัส/โฮกุโตโคสึ (ซัปโปโระและโอยาชิ 4 เที่ยว/ชั่วโมง)
- ฮกไกโดชูโอบัส (อาซาบุ 1–2 เที่ยว/ชั่วโมง, มิยาโนซาวะ 1–2 เที่ยว/ชั่วโมง)
- โฮกุโตโคสึ (Apa Hotel & Resort 2 เที่ยว/ชั่วโมง, มารุยามะ พาร์ก ทุกชั่วโมง)
- โดนัง บัส (โทมาโกไม 1–2 เที่ยว/ชั่วโมง, โนโบริเบสึ 3 เที่ยว/วัน, มุโรรัง 12 เที่ยว/วัน, โฮเบสึ 2 เที่ยว/วัน, อุรากาวะ 2 เที่ยว/วัน)
- อาสึมะ บัส (อาสึมะ 3 เที่ยว/วัน)
อ้างอิง
แก้- ↑ 1.0 1.1 18R/36L และ 18L/36R เป็นส่วนหนึ่งของฐานทัพอากาศชิโตเซะ และดำเนินการโดยกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศญี่ปุ่น
- ↑ "New Chitose Airport Briefcase" (PDF). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 21 เมษายน 2012. สืบค้นเมื่อ 19 มิถุนายน 2012.
- ↑ AIS Japan. Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism.
- ↑ "Total number of domestic/international passengers since the opening of New Chitose Airport". Hokkaido Airport Terminal co. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 29 ธันวาคม 2013. สืบค้นเมื่อ 19 มิถุนายน 2012.
- ↑ 特定本邦航空運送事業者に係る情報 [Information on specified Japanese air carriers] (PDF) (ภาษาญี่ปุ่น). Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism.
- ↑ "AirAsia offers direct flights to Japan". Business Times (ภาษาอังกฤษ). The New Straits Times Press. 23 กรกฎาคม 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 กรกฎาคม 2012. สืบค้นเมื่อ 19 มิถุนายน 2012.
- ↑ "Hawaiian Adds Sapporo as Fourth Japan Gateway" (Press release). Honolulu: Hawaiian Airlines. 9 พฤษภาคม 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 10 กรกฎาคม 2012. สืบค้นเมื่อ 9 พฤษภาคม 2012.
- ↑ 2012年3月25日~3月31日期間の運航ダイヤについて [About the flight schedule for the period from March 25 to March 31, 2012] (PDF) (Press release). Skymark Airlines. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 18 พฤศจิกายน 2017.
แหล่งข้อมูลอื่น
แก้- เว็บไซต์อย่างเป็นทางการ (ในภาษาอังกฤษ)