บลูริบบันด์
บลูริบบันด์ (อังกฤษ: Blue Riband) เป็นชื่อรางวัลที่มอบให้กับเรือที่เป็นเจ้าของสถิติเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกด้วยเวลาน้อยที่สุด โดยยึดถือจากความเร็วเฉลี่ยตลอดการเดินทาง[1][2]
บลูริบบันด์มีที่มาจากการแข่งขันของบริษัทเดินเรือทะเลข้ามมหาสมุทรแอนแลนติก ในช่วงคริสต์ทศวรรษ 1860 เพื่อใช้ประกาศต่อสาธารณชน และแสดงภาพพจน์ของบริษัท โดยแบ่งออกเป็นสองรางวัล มอบให้เรือที่ครองสถิติการเดินทางขาไปทางทิศตะวันออก (eastbound) จากทวีปอเมริกาไปทวีปยุโรป และขาไปทางทิศตะวันตก (westbound) จากทวีปยุโรปไปทวีปอเมริกา[1]
ต่อมาในปี ค.ศ. 1935 เซอร์แฮโรลด์ เฮลส์ นักการเมืองและเจ้าของบริษัทเดินเรือทะเลชาวอังกฤษ ได้ริเริ่มมอบถ้วยรางวัล ชื่อว่า "เฮลส์ โทรฟี" (อังกฤษ: Hales Trophy) สร้างด้วยเงิน มีความสูง 1.2 เมตร น้ำหนักประมาณ 46 กิโลกรัม สลักชื่อเรือที่ครองสถิติ มอบให้กับเรือที่ได้รางวัลบลูริบบันด์นี้[3]
ปัจจุบัน ถ้วยรางวัลของเฮลส์อยู่ในการครอบครองของเรือ เอสเอส ยูไนเต็ดสเตตส์ สัญชาติอเมริกัน ที่ทำลายสถิติของเรือ อาร์เอ็มเอส ควีนแมรี สัญชาติอังกฤษ ในปี ค.ศ. 1952 ทั้งขาตะวันออกด้วยสถิติ 3 วัน 20 ชั่วโมง 42 นาที (เฉลี่ย 35.59 นอต) และขาตะวันตกด้วยสถิติ 3 วัน 12 ชั่วโมง 12 นาที (เฉลี่ย 34.51 นอต) และยังเป็นเจ้าของสถิติขาตะวันตกอยู่จนถึงทุกวันนี้ ถ้วยรางวัลเก็บรักษาอยู่ที่พิพิธภัณฑ์ของท่าเรือคิงสพอยน์ นิวยอร์ก[1]
สันนิษฐานว่าคำว่า Blue Riband นี้มีรากศัพท์มาจากคำว่า "Cordon Bleu" ซึ่งเป็นแถบแพรที่ใช้กับเครื่องราชอิสริยาภรณ์ Order of the Holy Spirit ของฝรั่งเศส
ปีที่ครองตำแหน่ง(ค.ศ.) | ชื่อเรือ | บริษัทสายการเดินเรือ | สัญชาติ | ความเร็ว (น็อต) | เวลาในการข้าม (วัน, ชั่วโมง, นาที) | รูปเรือ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1838 | SS Sirius | British and American Steam Navigation Co. | สหราชอาณาจักร | 8.03 | 18, 14, 22 | ||||||||
1838-1841 | SS Great Western | Great Western Steamship Co. | สหราชอาณาจักร | 9.52 | 13, 12, 0 | ||||||||
1841-1843 | SS Columbia | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 9.78 | 10, 19, 0 | ||||||||
1843-1845 | SS Great Western | Great Western Steamship Co. | สหราชอาณาจักร | 10.03 | 12, 18, 0 | ||||||||
1845-1848 | SS Cambria | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 10.71 | 9, 20, 30 | ||||||||
1848 | SS America | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 11.71 | 9, 0, 16 | ||||||||
1848-1850 | SS Europa | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 11.79 | 8, 23, 0 | ||||||||
1850 | SS Asia | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 12.25 | 8, 14, 50 | ||||||||
1850-1851 | SS Pacific | Collins Line | สหรัฐอเมริกา | 12.46 | 10, 4, 45 | ||||||||
1851-1856 | SS Baltic | Collins Line | สหรัฐอเมริกา | 13.04 | 9, 16, 52 | ||||||||
1856-1863 | SS Persia | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 13.11 | 9, 16, 16 | ||||||||
1863-1872 | SS Scotia | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 14.46 | 8, 3, 0 | ||||||||
1872 | SS Adriatic | White Star Line | สหราชอาณาจักร | 14.53 | 7, 23, 17 | ||||||||
1872-1875 | SS Germanic | White Star Line | สหราชอาณาจักร | 14.65 | 7, 23, 7 | - | 1875-1876 | SS City of Berlin | Inman Line | สหราชอาณาจักร | 15.21 | 7, 18, 2 | |
1876-1877 | SS Britannic | White Star Line | สหราชอาณาจักร | 15.43 | 7, 13, 11 | ||||||||
1877-1882 | SS Germanic | White Star Line | สหราชอาณาจักร | 15.76 | 7, 23, 7 | ||||||||
1882-1884 | SS Alaska | Guion Line | สหรัฐอเมริกา | 17.05 | 6, 23, 48 | ||||||||
1884-1885 | SS Oregon | Guion Line | สหรัฐอเมริกา | 18.56 | 6, 10, 10 | ||||||||
1885-1887 | RMS Etruria | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 18.73 | 6, 5, 31 | ||||||||
1887-1888 | RMS Umbria | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 19.22 | 6, 4, 12 | ||||||||
1888-1889 | RMS Etruria | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 19.56 | 6, 1, 55 | ||||||||
1889-1891 | SS City of Paris | Inman Line | สหราชอาณาจักร | 20.01 | 5, 19, 18 | ||||||||
1891 | SS Majestic | White Star Line | สหราชอาณาจักร | 20.10 | 5, 18, 8 | ||||||||
1891-1892 | SS Teutonic | White Star Line | สหราชอาณาจักร | 20.35 | 5, 16, 31 | ||||||||
1892-1893 | SS City of Paris | Inman Line | สหราชอาณาจักร | 20.70 | 5, 14, 24 | ||||||||
1893-1894 | RMS Campania | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 21.44 | 5, 9, 29 | ||||||||
1894-1898 | RMS Lucania | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 21.81 | 5, 7, 23 | ||||||||
1898-1900 | SS Kaiser Wilhelm der Grosse | Norddeutscher Lloyd | เยอรมนี | 22.29 | 5, 20, 0 | ||||||||
1900-1902 | SS Deutschland | Hamburg-Amerika Line | เยอรมนี | 23.06 | 5, 16, 12 | ||||||||
1902-1903 | SS Kronprinz Wilhelm | Norddeutscher Lloyd | เยอรมนี | 23.09 | 5, 11, 57 | ||||||||
1903-1907 | SS Deutschland | Hamburg-Amerika Line | เยอรมนี | 23.15 | 5, 11, 54 | ||||||||
1907-1909 | RMS Lusitania | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 25.65 | 4, 16, 40 | ||||||||
1909-1929 | RMS Mauretania | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 26.06 | 4, 10, 51 | ||||||||
1929-1930 | SS Bremen | Norddeutscher Lloyd | เยอรมนี | 27.83 | 4, 17, 42 | ||||||||
1930-1933 | SS Europa | Norddeutscher Lloyd | เยอรมนี | 27.92 | 4, 16, 48 | ||||||||
1933-1935 | SS Rex | Italian Line | อิตาลี | 28.92 | 4, 13, 58 | ||||||||
1935-1936 | SS Normandie | Compagnie Générale Transatlantique | ฝรั่งเศส | 29.98 | 4, 3, 2 | ||||||||
1936-1937 | RMS Queen Mary | Cunard White Star Line (White Star Line รวมตัวกับ Cunard Line) | สหราชอาณาจักร | 30.14 | 4, 0, 27 | ||||||||
1937-1938 | SS Normandie | Compagnie Générale Transatlantique | ฝรั่งเศส | 30.58 | 3, 23, 2 | ||||||||
1938-1952 | RMS Queen Mary | Cunard White Star Line (White Star Line รวมตัวกับ Cunard Line) | สหราชอาณาจักร | 30.99 | 3, 21, 48 | ||||||||
1952- | SS United States | United States Lines | สหรัฐอเมริกา | 34.51 | 3, 12, 12 |
ปีที่ครองตำแหน่ง(ค.ศ.) | ชื่อเรือ | บริษัทสายการเดินเรือ | สัญชาติ | ความเร็ว (น็อต) | เวลาในการข้าม (วัน, ชั่วโมง, นาที) | รูปเรือ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1838 | SS Sirius | British and American Steam Navigation Co. | สหราชอาณาจักร | 7.31 | 18, 0, 0 | ||||||||
1838-1840 | SS Great Western | Great Western Steamship Co. | สหราชอาณาจักร | 10.17 | 12, 16, 34 | ||||||||
1840-1842 | RMS Britannia | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 10.98 | 9, 21, 44 | ||||||||
1842-1843 | SS Great Western | Great Western Steamship Co. | สหราชอาณาจักร | 10.99 | 12, 7, 30 | ||||||||
1843 | SS Columbia | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 11.11 | 9, 12, 0 | ||||||||
1843-1849 | SS Hibernia | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 11.80 | 8, 22, 44 | ||||||||
1849-1851 | SS Canada | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 12.38 | 8, 12, 44 | ||||||||
1851-1852 | SS Pacific | Collins Line | สหรัฐอเมริกา | 13.03 | 9, 20, 14 | ||||||||
1852-1856 | SS Artic | Collins Line | สหรัฐอเมริกา | 13.06 | 9, 17, 15 | ||||||||
1856-1863 | SS Persia | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 14.15 | 8, 23, 19 | ||||||||
1863-1869 | SS Scotia | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 14.16 | 8, 5, 42 | ||||||||
1869-1873 | SS City of Brussels | Inman Line | สหราชอาณาจักร | 14.74 | 7, 20, 33 | ||||||||
1873-1875 | SS Baltic | White Star Line | สหราชอาณาจักร | 15.09 | 7, 20, 9 | ||||||||
1889-1891 | SS City of Berlin | Inman Line | สหราชอาณาจักร | 15.37 | 7, 15, 28 | ||||||||
1872-1875 | SS Germanic | White Star Line | สหราชอาณาจักร | 15.79 | 7, 15, 17 | - | 1876-1877 | SS Britannic | White Star Line | สหราชอาณาจักร | 15.94 | 7, 12, 41 | |
1879-1882 | SS Arizona | Guion Line | สหรัฐอเมริกา | 15.96 | 7, 8, 11 | ||||||||
1882-1884 | SS Alaska | Guion Line | สหรัฐอเมริกา | 17.10 | 6, 18, 37 | ||||||||
1884-1885 | SS Oregon | Guion Line | สหรัฐอเมริกา | 18.39 | 6, 11, 9 | ||||||||
1885-1889 | RMS Etruria | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 19.36 | 6, 4, 50 | ||||||||
1889-1892 | SS City of Paris | Inman Line | สหราชอาณาจักร | 20.03 | 6, 0, 29 | ||||||||
1892-1893 | SS City of New York | Inman Line | สหราชอาณาจักร | 20.11 | 5, 19, 57 | ||||||||
1893-1894 | RMS Campania | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 21.30 | 5, 17, 27 | ||||||||
1894-1897 | RMS Lucania | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 22.00 | 5, 11, 40 | ||||||||
1897-1900 | SS Kaiser Wilhelm der Grosse | Norddeutscher Lloyd | เยอรมนี | 22.33 | 5, 17, 23 | ||||||||
1900-1904 | SS Deutschland | Hamburg-Amerika Line | เยอรมนี | 23.51 | 5, 11, 54 | ||||||||
1904-1907 | SS Kaiser Wilhelm II | Norddeutscher Lloyd | เยอรมนี | 23.58 | 5, 11, 58 | ||||||||
1907 | RMS Lusitania | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 23.61 | 4, 22, 53 | ||||||||
1907-1929 | RMS Mauretania | Cunard Line | สหราชอาณาจักร | 26.25 | 4, 17, 21 | ||||||||
1929-1935 | SS Bremen | Norddeutscher Lloyd | เยอรมนี | 28.51 | 4, 16, 15 | ||||||||
1935-1936 | SS Normandie | Compagnie Générale Transatlantique | ฝรั่งเศส | 30.31 | 4, 3, 25 | ||||||||
1936-1937 | RMS Queen Mary | Cunard White Star Line (White Star Line รวมตัวกับ Cunard Line) | สหราชอาณาจักร | 30.63 | 3, 23, 57 | ||||||||
1937-1938 | SS Normandie | Compagnie Générale Transatlantique | ฝรั่งเศส | 31.20 | 3, 22, 7 | ||||||||
1938-1952 | RMS Queen Mary | Cunard White Star Line (White Star Line รวมตัวกับ Cunard Line) | สหราชอาณาจักร | 31.69 | 3, 20, 42 | ||||||||
1952- | SS United States | United States Lines | สหรัฐอเมริกา | 35.59 | 3, 10, 40 |
อ้างอิง
แก้- ↑ 1.0 1.1 1.2 Kludas, Arnold (1999). Record breakers of the North Atlantic, Blue Riband Liners 1838-1953. London: Chatham.
- ↑ Gibbs, Charles Robert Vernon (1957). Passenger Liners of the Western Ocean: A Record of Atlantic Steam and Motor Passenger Vessels from 1838 to the Present Day. John De Graff.
- ↑ N Y Times (July 15, 1990). Suit may be filed over Hales trophy.
- ↑ "Westbound". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-08-26. สืบค้นเมื่อ 2009-05-27.
- ↑ "Eastbound". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-03-05. สืบค้นเมื่อ 2009-05-27.