ถนนฉางอาน
ถนนฉางอาน (จีนตัวย่อ: 长安街; จีนตัวเต็ม: 長安街; พินอิน: Cháng'ān Jiē) แปลตรงตัวว่า "ถนนสันติภาพนิรันดร์" เป็นถนนสายหลักที่สำคัญของกรุงปักกิ่ง ประเทศจีน
ฉางอาน (จีนตัวย่อ: 长安; จีนตัวเต็ม: 長安; พินอิน: Cháng'ān) นั้นเป็นชื่อเดิมของเมืองซีอาน ซึ่งเคยเป็นเมืองหลวงของจีนในสมัยราชวงศ์ฮั่นตะวันตก ราชวงศ์ถัง และในช่วงเวลาอื่น ๆ ถนนสายนี้ยังมีชื่อเรียกอีกชื่อหนึ่งว่า ฉือหลี่ฉางเจีย (จีนตัวย่อ: 十里长街; จีนตัวเต็ม: 十里長街; พินอิน: Shílǐ Chǎngjiē), ซึ่งหมายถึง ถนนยาวสิบลี้ ถนนหมายเลข 1 ของจีน และถนนหมายเลข 1 ของแผ่นดินอันศักดิ์สิทธิ์[1][2] ถนนฉางอานมักถูกใช้เป็นสัมพจนัยของรัฐบาลจีนในกรุงปักกิ่ง ซึ่งเปรียบได้กับการใช้คำว่า "เดอะเบลต์เวย์" เพื่ออ้างถึงรัฐบาลกลางสหรัฐ[3]
ถนนฉางอานเริ่มต้นจากแยกตงตานทางทิศตะวันออก และไปสิ้นสุดที่แยกซีตานทางทิศตะวันตก ประตูเทียนอันและจัตุรัสเทียนอันเหมินตั้งอยู่ทางทิศเหนือและทิศใต้ของจุดศูนย์กลางถนนตามลำดับ ถนนสายนี้ประกอบด้วยสองส่วนคือ ถนนฉางอันตะวันตก และถนนฉางอันตะวันออก เส้นทางส่วนต่อขยายทอดตัวไปในแนวตะวันออก-ตะวันตก โดยมีจัตุรัสเทียนอันเหมินเป็นจุดศูนย์กลาง ขยายไปทางทิศตะวันตกถึงย่านโฉ่วกัง แม่น้ำหย่งติ้ง และเขาตะวันตก และขยายไปทางทิศตะวันออกถึงศูนย์กลางเมืองรองกรุงปักกิ่ง คลองใหญ่ และแม่น้ำเฉาไป๋[4] พื้นที่แกนกลางของถนนฉางอันและส่วนขยายนั้นอยู่ระหว่างสะพานกั๋วเม่า บนถนนวงแหวนรอบที่สามตะวันออก และสะพานซินซิง บนถนนวงแหวนรอบที่สามตะวันตก (รวมถึงบริเวณจัตุรัสเทียนอันเหมิน)[4]
ประวัติ
แก้
ถนนฉางอานตะวันออกและตะวันตกถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของนครจักรพรรดิ ถนนฉางอานตะวันออกเดิมนั้นทอดตัวจากประตูฉางอานซ้าย (ตั้งอยู่ทางด้านตะวันออกของจัตุรัสก่อนประตูเทียนอัน) ไปจนถึงประตูตงตาน ส่วนถนนฉางอานตะวันตกเดิมทอดตัวจากประตูฉางอานขวา (ตั้งอยู่ทางด้านตะวันตกของจัตุรัสเดียวกัน) ไปจนถึงประตูซีตาน ด้านทิศเหนือของจัตุรัสระหว่างประตูฉางอานทั้งสองได้ถูกปรับเปลี่ยนเป็นถนนหลังปี ค.ศ. 1912 และได้มีการตั้งชื่อใหม่ว่า "ถนนจงซาน" เพื่อเป็นเกียรติแก่ซุน ยัตเซน ในปี ค.ศ. 1940 กำแพงเมืองชั้นในถูกทำลายที่ประตูเจี้ยนกั๋วและประตูฟู่ซิงตามลำดับ ซึ่งอยู่ทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตกของปลายถนนฉางอานตะวันออกและตะวันตก ถนนสาขาที่ขยายออกไปจากปลายทั้งสองด้านของถนนฉางอานได้ถูกขยายให้กว้างขึ้นเป็นถนนเจี้ยนกั๋วเหมินในและนอก และถนนฟู่ซิงเหมินในและนอก ด้วยเหตุนี้ ถนนฉางอานทั้งสองสายจึงกลายเป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางสัญจรหลักเข้าออกเขตเมืองชั้นใน ซึ่งปัจจุบันถือเป็นถนนฉางอานที่ขยายออกไป ประตูฉางอานทั้งสองถูกทุบทิ้งในปี ค.ศ. 1952 เพื่อขยายจัตุรัสเทียนอันเหมิน จากนั้นถนนฉางอานทั้งสองสายและถนนจงซานก็ได้ถูกผนวกเข้าด้วยกันกลายเป็นถนนฉางอานสายเดียวจนถึงปัจจุบัน
ในปี ค.ศ 2009 ได้มีการขยายถนนให้มี 10 ช่องจราจร เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองครบรอบ 60 ปีแห่งการสถาปนาสาธารณรัฐประชาชนจีน[5]
ความสำคัญ
แก้ ถนนฉางอานเป็นถนนที่ตั้งอยู่ด้านหน้าประตูเทียนอันและทางทิศเหนือของจัตุรัสเทียนอันเหมินโดยตรง ด้วยทำเลที่ตั้ง ถนนฉางอานจึงมีความเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์ของจีนหลายเหตุการณ์ เช่น การประท้วงที่จัตุรัสเทียนอันเหมินในปี ค.ศ. 1989 (รวมถึงเหตุการณ์ปะทะที่มีชื่อเสียงระหว่างบุคคลนิรนามกับรถถัง), ขบวนการ 4 พฤษภาคม และขบวนแห่ศพของโจว เอินไหล ในช่วงการเฉลิมฉลองที่สำคัญของสาธารณรัฐประชาชนจีน จะมีการจัดการสวนสนามทางทหารบนถนนฉางอาน โดยขบวนจะเคลื่อนจากทิศตะวันออกไปยังทิศตะวันตกผ่านประตูเทียนอัน ด้วยเหตุผลดังกล่าวจึงได้ปูผิวถนนด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก เพื่อป้องกันไม่ให้รถถังและยานพาหนะหนักชนิดอื่นทำความเสียหายแก่พื้นผิวจราจร
ถนนฉางอานและบริเวณใกล้เคียงจัตุรัสเทียนอันเหมิน เป็นที่ตั้งของมหาศาลาประชาชน จงหนานไห่ และอาคารรัฐบาลกลาง ถนนฉางอานยังเป็นที่ตั้งของสถาบันสำคัญต่าง ๆ อาทิ พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติจีน ศูนย์ศิลปะการแสดงแห่งชาติ ตลาดหวังฝูจิ่ง โถงคอนเสิร์ตปักกิ่ง สำนักงานใหญ่ธนาคารแห่งประเทศจีน และพระราชวังวัฒนธรรมแห่งชาติ ทั้งสถานีรถไฟปักกิ่งและสถานีรถไฟปักกิ่งตะวันตกก็ตั้งอยู่ใกล้กับถนนฉางอาน รถไฟใต้ดินปักกิ่งสาย 1 ก็วิ่งอยู่ใต้ถนนฉางอาน[6]
ด้วยเหตุที่ถนนฉางอานตั้งอยู่ในทำเลที่สำคัญและมีความอ่อนไหวเป็นพิเศษ จึงมีการบัญญัติกฎระเบียบเฉพาะขึ้นมาใช้บังคับ ตัวอย่างเช่น ห้ามรถบรรทุกและรถขนส่งสินค้าทุกชนิดใช้ถนนฉางอานตลอด 24 ชั่วโมง[7] และไม่อนุญาตให้มีการโฆษณาเชิงพาณิชย์ใด ๆ บนถนน[8]
กฎระเบียบ
แก้ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
ถนนฉางอานและส่วนต่อขยาย
แก้หมายเหตุ: บทความนี้พิจารณาถนนฉางอานว่าเป็นถนนสายหลักที่เชื่อมต่อระหว่างวงแหวนรอบที่ 5 ตะวันตกและวงแหวนรอบที่ 5 ตะวันออก ซึ่งเป็นเส้นทางที่กำหนดของเขตเมืองปักกิ่งในภาพรวม
- ถนนจินอาน (金安路)
- ถนนฉือจิ่งชาน (石景山路)
- ถนนฟู่ซิง (复兴路)
- ถนนฟู่ซิงเหมินนอก (复兴门外大街)
- ถนนฟูซิงเหมินใน (复兴门内大街)
- ถนนฉางอานตะวันตก (西长安街)
- ถนนฉางอานตะวันออก (东长安街)
- ถนนเจี้ยนกั๋วเหมินใน (建国门内大街)
- ถนนเจี้ยนกั๋วเหมินนอก (建国门外大街)
- ถนนเจี้ยนกั๋ว (建国路)
- ทางด่วนจิงทง (京通快速公路)
- ถนนปาหลี่เฉียวใต้ (八里桥南街)
- ถนนซินหฺวาตะวันตก (新华西街)
- ถนนซินหฺวาตะวันออก (新华东街)
- ถนนทงหู (通胡大街)
- ถนนทงหู (通胡路)
อ้างอิง
แก้- ↑ 王天淇 (7 November 2020). "长安街沿线环境景观新规施行 建筑应保持原有色调风格". 北京日报. สืบค้นเมื่อ 1 December 2020.
- ↑ 张芽芽 (4 August 2008). ""神州第一街"：长安街" (ภาษาจีนตัวย่อ). 新华网. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 25 August 2008. สืบค้นเมื่อ 27 April 2009.
- ↑ 胡佳恒、郑东阳 (2009–1), 中国第一政治地标"大修" (ภาษาจีนตัวย่อ), 凤凰周刊
- ↑ 4.0 4.1 北京市人民政府办公厅 (5 September 2020). (ภาษาจีน). 北京市 – โดยทาง Wikisource.
- ↑ Beijing completes face-lift of main avenue for National Day. Xinhua. 25 August 2009.
- ↑ Welch, Patricia Bjaaland (2008). Chinese art: a guide to motifs and visual imagery. Tuttle Publishing. p. 270.
- ↑ The Current Major Traffic Management Measures of Urban Roads เก็บถาวร 23 กรกฎาคม 2011 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. Beijing Traffic Management Bureau. 15 May 2009.
- ↑ Beijing Bans Commercial Ads on Tian'anmen Square, Chang'an Avenue. Xinhua. March 27, 2006
แหล่งข้อมูลอื่น
แก้
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ ถนนฉางอาน
 | บทความอาคาร หรือ สถานที่สำคัญนี้ยังเป็นโครง คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล |